2013 Ford Explorer XLT

Cena pod dom

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 28 000 zł przy cenie Kup Teraz $1 800. W cenie: licytacja, opłaty aukcji, transport, cło 10%, VAT 21%, laweta i prowizja SP Automotive, bez akcyzy.

Jeśli licytacja pójdzie wyżej: przy $2 750 — 32 000 zł, przy $4 250 — 38 500 zł, przy $6 750 — 50 000 zł pod dom.

Depozyt: 4 500 zł przy tej kwocie (10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł). Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Dale, TX. Auto jedzie lawetą do portu Houston, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 20–33 dni (przez Cieśninę Florydzką). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 7–12 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 28 grudnia 2026 – 3 lutego 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (10 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 13 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Houston (24 listopada – 11 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (14 grudnia 2026 – 20 stycznia 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (28 grudnia 2026 – 3 lutego 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Brak zastrzeżeń do licytacji. Auto ma czysty dokument (Clean), sprzedaje je ubezpieczalnia, jeździ, kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Nikodem Pawłowski, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Clean Title — Original. Czysty dokument — auto nie zostało uznane przez ubezpieczyciela za szkodę całkowitą (może mieć drobne uszkodzenia — sprawdź zdjęcia i opis szkody). Można je wywieźć i zarejestrować w Polsce. Wydany w stanie Teksas.

• Szkoda główna według opisu aukcji: przód i tył.
• Próba uruchomienia: przy przyjęciu na plac silnik się uruchomił, a auto przejechało.
• Kluczyki są przy aucie.
• Poduszki powietrzne: wystrzelone.
• Przebieg rzeczywisty: 231 655 km według dokumentów aukcji.
• IAAI Score: 32/50 (im wyżej, tym mniej uszkodzeń).
• Generacja: V (2011–2019).

Historia VIN 1FM5K7D81DGC80237

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 1FM5K7D81DGC80237

Auto. Ford Explorer XLT z 2013 roku, przebieg 231 655 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 1FM5K7D81DGC80237, numer lotu: 46101907 (IAAI).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 3,5 l, 6 cylindrów, 290 KM, skrzynia automatyczna, napęd na przód, kolor biały.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: przód i tył. Poduszki wystrzelone, według aukcji auto odpala i jedzie, kluczyki są przy aucie. Dokument: Clean Title (Texas). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $7 059, koszt naprawy według aukcji: 87% tej kwoty.

Licytacja. Licytacja na IAAI w Dale (Teksas) we wtorek 10 listopada o 16:30 czasu polskiego. Przy cenie Kup Teraz $1 800 kosztowałoby ok. 28 000 zł pod dom, bez akcyzy. Wysyłka z portu Houston, auto w Polsce ok. 7–12 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2012–2014, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 2013 Ford Explorer XLT — 229 468 km · szkoda: przód · sprzedane 29.10.2026 za $1 800
• 2014 Ford Explorer Limited — 234 422 km · szkoda: przód · sprzedane 05.11.2026 za $3 675
• 2013 Ford Explorer Limited — 234 467 km · szkoda: grad · sprzedane 02.11.2026 za $1 250
• 2014 Ford Explorer Sport — 228 715 km · szkoda: przód · sprzedane 30.10.2026 za $1 250
• 2013 Ford Explorer XLT — 227 251 km · szkoda: tył · sprzedane 04.11.2026 za $1 450

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA