Nowy Jork--:--Chicago--:--Denver--:--Los Angeles--:--

2013 Chrysler 200 LX

Licytacja Copart: 12.11.2026, 19:00 czasu polskiego.

  • Rocznik: 2013
  • Wersja: LX
  • Przebieg: 106 828 km
  • Silnik: 2,4 l · 4 cyl
  • Paliwo: benzyna
  • Skrzynia: automatyczna
  • Napęd: przedni
  • Kolor: Beżowy
  • Dokument (Title): Clean Title
  • Uszkodzenie: Przód
  • Dom aukcyjny: Copart
  • Numer lotu: 65186706
  • VIN: 1C3CCBAB8DN618745
  • Lokalizacja: San Antonio, TX

Chrysler na aukcjach · Chrysler 200 na aukcjach · Wszystkie aukcje · Wyniki aukcji

Cena pod dom

Auto nie ma jeszcze oferty. Cenę pod dom pokażemy, gdy pojawi się pierwsza.

Depozyt: 10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł. Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: San Antonio, TX. Auto jedzie lawetą do portu Houston, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 20–33 dni (przez Cieśninę Florydzką). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 7–12 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 30 grudnia 2026 – 5 lutego 2027.

Kiedy płacisz

  • Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (12 listopada 2026)
  • Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 15 listopada 2026)
  • Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Houston (26 listopada – 13 grudnia 2026)
  • Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (16 grudnia 2026 – 22 stycznia 2027)
  • Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (30 grudnia 2026 – 5 lutego 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Sprawdzimy przed licytacją. Auto ma czysty dokument (Clean) i to jego pierwsza aukcja, ale brakuje kluczyków, więc aukcja nie mogła sprawdzić, czy silnik odpala. Napisz do nas, sprawdzimy to.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Nikodem Pawłowski, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Clean Title — Certificate Of Title. Czysty dokument — auto nie zostało uznane przez ubezpieczyciela za szkodę całkowitą (może mieć drobne uszkodzenia — sprawdź zdjęcia i opis szkody). Można je wywieźć i zarejestrować w Polsce. Wydany w stanie Teksas.

  • Szkoda główna według opisu aukcji: przód, dodatkowa: drobne wgniecenia i rysy.
  • Aukcja nie podała wyniku próby uruchomienia.
  • Przy aucie nie ma kluczyków.
  • Przebieg rzeczywisty: 106 828 km według dokumentów aukcji.
  • Generacja: I (2010–2014).

Historia VIN 1C3CCBAB8DN618745

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 1C3CCBAB8DN618745

Auto. Chrysler 200 LX z 2013 roku, przebieg 106 828 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 1C3CCBAB8DN618745, numer lotu: 65186706 (Copart).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 2,4 l, 4 cylindry, skrzynia automatyczna, napęd na przód, kolor beżowy.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: przód, dodatkowo: drobne wgniecenia i rysy. Bez kluczyków. Dokument: Clean Title (Teksas). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $7 103, koszt naprawy według aukcji: 77% tej kwoty.

Licytacja. Licytacja na Copart w San Antonio (Teksas) w czwartek 12 listopada o 19:00 czasu polskiego. Auto nie ma jeszcze oferty. Wysyłka z portu Houston, auto w Polsce ok. 7–12 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Chrysler 200

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2012–2014, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

Ceny Chrysler 200 z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA

Zdjęcia i dane aut pochodzą z aukcji. Kwoty w złotych są orientacyjne, cena pod dom bez akcyzy.

Pliki cookie

Ciasteczka pomiarowe tylko za Twoją zgodą

Bez Twojej zgody nie zapisujemy ciasteczek pomiarowych ani reklamowych. Pomiar z ciasteczkami (Google Analytics, Microsoft Clarity) i piksele reklamowe (Google Ads, Meta) włączamy dopiero po Twojej zgodzie. Aukcje, wycena i obserwowane auta działają bez nich.

Polityka prywatności