2011 Ford Explorer XLT

Cena pod dom

Auto nie ma jeszcze oferty. Cenę pod dom pokażemy, gdy pojawi się pierwsza.

Depozyt: 10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł. Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Rancho Cordova, CA. Auto jedzie lawetą do portu Los Angeles, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 30–40 dni (przez Kanał Panamski). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 8–13 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 8 stycznia – 11 lutego 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (11 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 14 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Los Angeles (25 listopada – 12 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (25 grudnia 2026 – 28 stycznia 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (8 stycznia – 11 lutego 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Sprawdzimy przed licytacją. Dokument pozwala zarejestrować auto w Polsce, sprzedaje je ubezpieczalnia, kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja, ale silnik nie odpala. Napisz do nas, sprawdzimy to.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Nikodem Pawłowski, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Salvage Title. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Kalifornia.

• Szkoda główna według opisu aukcji: przód, dodatkowa: tył.
• Próba uruchomienia: silnik się nie uruchomił.
• Kluczyki są przy aucie.
• Poduszki powietrzne: wystrzelone.
• Przebieg rzeczywisty: 353 132 km według dokumentów aukcji.
• IAAI Score: 22/50 (im wyżej, tym mniej uszkodzeń).
• Data produkcji z naklejki: 03/2011.
• Generacja: V (2011–2019).

Historia VIN 1FMHK8D83BGA43751

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 1FMHK8D83BGA43751

Auto. Ford Explorer XLT z 2011 roku, data produkcji: marzec 2011, przebieg 353 132 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 1FMHK8D83BGA43751, numer lotu: 46406567 (IAAI).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 3,5 l, 6 cylindrów, 290 KM, skrzynia automatyczna, napęd 4×4, kolor szary.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: przód, dodatkowo: tył. Poduszki wystrzelone, silnik się nie uruchomił, kluczyki są przy aucie. Dokument: Salvage Title (California). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $6 716.

Licytacja. Licytacja na IAAI w Rancho Cordova (Kalifornia) w środę 11 listopada o 18:30 czasu polskiego. Auto nie ma jeszcze oferty. Wysyłka z portu Los Angeles, auto w Polsce ok. 8–13 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2010–2012, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 2011 Ford Explorer Limited — 352 921 km · szkoda: tył · sprzedane 22.10.2026 za $1 100
• 2011 Ford Explorer XLT — 353 948 km · szkoda: tył · sprzedane 28.10.2026 za $1 450
• 2012 Ford Explorer — 352 239 km · szkoda: normalne zużycie · sprzedane 31.10.2026 za $550
• 2012 Ford Explorer Limited — 352 149 km · szkoda: bok · sprzedane 19.10.2026 za $650
• 2010 Ford Explorer XLT — 351 914 km · szkoda: bok · sprzedane 08.10.2026 za $325

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA