2011 Ford Explorer XLT

Cena pod dom

Auto nie ma jeszcze oferty. Cenę pod dom pokażemy, gdy pojawi się pierwsza.

Depozyt: 10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł. Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: New Britain, CT. Auto jedzie lawetą do portu Nowy Jork, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 16–24 dni. Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 6–11 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 27 grudnia 2026 – 28 stycznia 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (13 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 16 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Nowy Jork (27 listopada – 14 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (13 grudnia 2026 – 14 stycznia 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (27 grudnia 2026 – 28 stycznia 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Sprawdzimy przed licytacją. Dokument pozwala zarejestrować auto w Polsce, sprzedaje je ubezpieczalnia, kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja, ale silnik odpala, ale jazdy nie sprawdzano. Napisz do nas, sprawdzimy to.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Michał Smolarczyk, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Salvage Title — Cert Of Title-Salvage. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Connecticut.

• Szkoda główna według opisu aukcji: przód.
• Próba uruchomienia: silnik się uruchamia, jazdy nie sprawdzano.
• Kluczyki są przy aucie.
• Przebieg rzeczywisty: 281 265 km według dokumentów aukcji.
• Data produkcji z naklejki: 12/2010.
• Generacja: V (2011–2019).

Historia VIN 1FMHK8D83BGA12483

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 1FMHK8D83BGA12483

Auto. Ford Explorer XLT z 2011 roku, data produkcji: grudzień 2010, przebieg 281 265 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 1FMHK8D83BGA12483, numer lotu: 65594686 (Copart).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 3,5 l, 6 cylindrów, skrzynia automatyczna, napęd 4×4, kolor czarny.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: przód. Silnik się uruchamia, jazdy nie sprawdzano, kluczyki są przy aucie. Dokument: Salvage Title (Connecticut). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $4 634, koszt naprawy według aukcji: 107% tej kwoty.

Licytacja. Licytacja na Copart w New Britain (Connecticut) w piątek 13 listopada o 16:00 czasu polskiego. Auto nie ma jeszcze oferty. Wysyłka z portu Nowy Jork, auto w Polsce ok. 6–11 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2010–2012, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 2011 Ford Explorer XLT — 281 374 km · szkoda: lewy przód · sprzedane 22.10.2026 za $1 125
• 2011 Ford Explorer Limited — 280 399 km · szkoda: tył · sprzedane 15.10.2026 za $825
• 2011 Ford Explorer Limited — 282 343 km · szkoda: uszkodzony silnik · sprzedane 28.10.2026 za $325
• 2010 Ford Explorer Eddie Bauer — 282 752 km · szkoda: drobne wgniecenia i rysy · sprzedane 09.10.2026 za $675
• 2012 Ford Explorer Limited — 279 625 km · szkoda: zalanie · sprzedane 03.11.2026 za $225

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA