2011 Ford Explorer Limited

Cena pod dom

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 18 500 zł przy obecnej ofercie $2. W cenie: licytacja, opłaty aukcji, transport, cło 10%, VAT 21%, laweta i prowizja SP Automotive, bez akcyzy.

Jeśli licytacja pójdzie wyżej: przy $1 000 — 23 500 zł, przy $2 500 — 30 500 zł, przy $5 000 — 41 500 zł pod dom.

Depozyt: 4 500 zł przy tej kwocie (10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł). Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Duryea, PA. Auto jedzie lawetą do portu Nowy Jork, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 16–24 dni. Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 6–11 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 25 grudnia 2026 – 26 stycznia 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (11 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 14 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Nowy Jork (25 listopada – 12 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (11 grudnia 2026 – 12 stycznia 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (25 grudnia 2026 – 26 stycznia 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Brak zastrzeżeń do licytacji. Dokument pozwala zarejestrować auto w Polsce, jeździ, kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Nikodem Pawłowski, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Rebuilt Title — Reconstructed Clean. Auto po szkodzie, już naprawione i dopuszczone do ruchu w USA. Można je wywieźć i zarejestrować w Polsce. Wydany w stanie Pensylwania.

• Szkoda główna według opisu aukcji: drobne wgniecenia i rysy.
• Próba uruchomienia: przy przyjęciu na plac silnik się uruchomił, a auto przejechało.
• Kluczyki są przy aucie.
• Przebieg rzeczywisty: 226 573 km według dokumentów aukcji.
• Data produkcji z naklejki: 05/2011.
• Generacja: V (2011–2019).

Historia VIN 1FMHK7F87BGA63296

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 1FMHK7F87BGA63296

Auto. Ford Explorer Limited z 2011 roku, data produkcji: maj 2011, przebieg 226 573 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 1FMHK7F87BGA63296, numer lotu: 76418056 (Copart).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 3,5 l, 6 cylindrów, skrzynia automatyczna, napęd na przód, kolor biały.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: drobne wgniecenia i rysy. Według aukcji auto odpala i jedzie, kluczyki są przy aucie. Dokument: Rebuilt Title (Pensylwania).

Licytacja. Licytacja na Copart w Duryea (Pensylwania) w środę 11 listopada o 16:00 czasu polskiego. Przy obecnej ofercie $2 kosztowałoby ok. 18 500 zł pod dom, bez akcyzy. Wysyłka z portu Nowy Jork, auto w Polsce ok. 6–11 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2010–2012, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 2012 Ford Explorer XLT — 226 134 km · szkoda: prawy bok · sprzedane 04.11.2026 za $2 600
• 2010 Ford Explorer XLT — 228 097 km · szkoda: przód · sprzedane 16.10.2026 za $475
• 2012 Ford Explorer XLT — 228 144 km · szkoda: bok · sprzedane 27.10.2026 za $1 050
• 2011 Ford Explorer Limited — 228 308 km · szkoda: normalne zużycie · sprzedane 03.11.2026 za $875
• 2010 Ford Explorer XLT — 229 373 km · szkoda: usterka mechaniczna · sprzedane 22.10.2026 za $225

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA