2010 Lexus RX 350
Licytacja Copart: 10.11.2026, 20:00 czasu polskiego.
- Rocznik: 2010
- Wersja: 350
- Przebieg: 245 925 km
- Silnik: 3,5 l · 6 cyl
- Paliwo: benzyna
- Skrzynia: automatyczna
- Napęd: 4×4 (AWD)
- Kolor: Szary
- Dokument (Title): Salvage Title
- Uszkodzenie: Bok
- Dom aukcyjny: Copart
- Numer lotu: 72260106
- VIN: 2T2BK1BA3AC061876
- Lokalizacja: Denver, CO
Lexus na aukcjach · Lexus RX na aukcjach · Wszystkie aukcje · Wyniki aukcji
Cena pod dom
Auto nie ma jeszcze oferty. Cenę pod dom pokażemy, gdy pojawi się pierwsza.
Depozyt: 10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł. Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.
Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).
Droga do Polski
Plac aukcji: Denver, CO. Auto jedzie lawetą do portu Houston, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 20–33 dni (przez Cieśninę Florydzką). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 7–12 tygodni od licytacji.
Szacowana dostawa pod Twój dom: 28 grudnia 2026 – 3 lutego 2027.
Kiedy płacisz
- Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (10 listopada 2026)
- Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 13 listopada 2026)
- Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Houston (24 listopada – 11 grudnia 2026)
- Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (14 grudnia 2026 – 20 stycznia 2027)
- Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (28 grudnia 2026 – 3 lutego 2027)
Terminy i kwoty są szacunkowe.
Rekomendacja eksperta
Brak zastrzeżeń do licytacji. Dokument pozwala zarejestrować auto w Polsce, jeździ, kluczyki są przy aucie i było już licytowane bez sprzedaży.
Historia VIN: 2. aukcja.
Nikodem Pawłowski, Ekspert SP Automotive
Stan auta i dokument
Dokument (Title): Salvage Title — Public - Salvage Title. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Kolorado.
- Szkoda główna według opisu aukcji: bok, dodatkowa: tył.
- Próba uruchomienia: przy przyjęciu na plac silnik się uruchomił, a auto przejechało.
- Kluczyki są przy aucie.
- Przebieg rzeczywisty: 245 925 km według dokumentów aukcji.
- Data produkcji z naklejki: 04/2010.
- Generacja: III (2008–2015).
Historia VIN 2T2BK1BA3AC061876
Inne aukcje tego auta (1):
- 03.11.2026 · Copart, lot 72260106 · niesprzedane, najwyższa oferta $2 200 · szkoda: bok · 245 925 km
Opis auta 2T2BK1BA3AC061876
Auto. Lexus RX 350 z 2010 roku, data produkcji: kwiecień 2010, przebieg 245 925 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 2T2BK1BA3AC061876, numer lotu: 72260106 (Copart).
Silnik i napęd. Silnik benzynowy 3,5 l, 6 cylindrów, skrzynia automatyczna, napęd 4×4, kolor szary.
Stan i dokument. Szkoda według aukcji: bok, dodatkowo: tył. Według aukcji auto odpala i jedzie, kluczyki są przy aucie. Dokument: Salvage Title (Kolorado). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $10 748, koszt naprawy według aukcji: 64% tej kwoty.
Licytacja. Licytacja na Copart w Denver (Kolorado) we wtorek 10 listopada o 20:00 czasu polskiego. Auto nie ma jeszcze oferty. Wysyłka z portu Houston, auto w Polsce ok. 7–12 tygodni po licytacji.
Za ile sprzedały się podobne auta Lexus RX
Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2009–2011, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.
- 2010 Lexus RX 450H — 245 913 km · szkoda: zalanie · sprzedane 30.10.2026 za $1 500
- 2011 Lexus RX 350 — 246 772 km · szkoda: tył · sprzedane 05.11.2026 za $3 600
- 2010 Lexus RX 350 — 246 854 km · szkoda: prawy bok · sprzedane 06.11.2026 za $4 850
- 2011 Lexus RX 350 — 244 947 km · szkoda: tył · sprzedane 29.10.2026 za $5 600
- 2011 Lexus RX 350 — 242 728 km · szkoda: prawy bok · sprzedane 27.10.2026 za $2 875
Ceny Lexus RX z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA
Zdjęcia i dane aut pochodzą z aukcji. Kwoty w złotych są orientacyjne, cena pod dom bez akcyzy.

