Nowy Jork--:--Chicago--:--Denver--:--Los Angeles--:--

2010 Ford Explorer Eddie Bauer

Licytacja IAAI: 09.11.2026, 16:30 czasu polskiego.

  • Rocznik: 2010
  • Wersja: Eddie Bauer
  • Przebieg: 253 121 km
  • Silnik: 4,0 l · 6 cyl · 210 hp
  • Paliwo: benzyna
  • Skrzynia: automatyczna
  • Napęd: 4×4 (AWD)
  • Kolor: Biały
  • Dokument (Title): Salvage Title
  • Uszkodzenie: Prawy tył
  • Dom aukcyjny: IAAI
  • Numer lotu: 46233912
  • VIN: 1FMEU7EE4AUA40773
  • Lokalizacja: Springfield, MO

Ford na aukcjach · Ford Explorer na aukcjach · Wszystkie aukcje · Wyniki aukcji

Cena pod dom

Auto nie ma jeszcze oferty. Cenę pod dom pokażemy, gdy pojawi się pierwsza.

Depozyt: 10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł. Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Springfield, MO. Auto jedzie lawetą do portu Houston, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 20–33 dni (przez Cieśninę Florydzką). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 7–12 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 27 grudnia 2026 – 2 lutego 2027.

Kiedy płacisz

  • Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (9 listopada 2026)
  • Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 12 listopada 2026)
  • Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Houston (23 listopada – 10 grudnia 2026)
  • Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (13 grudnia 2026 – 19 stycznia 2027)
  • Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (27 grudnia 2026 – 2 lutego 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Brak zastrzeżeń do licytacji. Dokument pozwala zarejestrować auto w Polsce, sprzedaje je ubezpieczalnia, jeździ, kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Michał Smolarczyk, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Salvage Title. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Missouri.

  • Szkoda główna według opisu aukcji: prawy tył.
  • Próba uruchomienia: przy przyjęciu na plac silnik się uruchomił, a auto przejechało.
  • Kluczyki są przy aucie.
  • Poduszki powietrzne: nienaruszone.
  • Przebieg rzeczywisty: 253 121 km według dokumentów aukcji.
  • IAAI Score: 50/50 (im wyżej, tym mniej uszkodzeń).
  • Data produkcji z naklejki: 01/2010.
  • Generacja: IV (2006–2010).

Historia VIN 1FMEU7EE4AUA40773

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 1FMEU7EE4AUA40773

Auto. Ford Explorer Eddie Bauer z 2010 roku, data produkcji: styczeń 2010, przebieg 253 121 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 1FMEU7EE4AUA40773, numer lotu: 46233912 (IAAI).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 4,0 l, 6 cylindrów, 210 KM, skrzynia automatyczna, napęd 4×4, kolor biały.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: prawy tył. Poduszki całe, według aukcji auto odpala i jedzie, kluczyki są przy aucie. Dokument: Salvage Title (Missouri). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $6 656, koszt naprawy według aukcji: 75% tej kwoty.

Licytacja. Licytacja na IAAI w Springfield (Missouri) w poniedziałek 9 listopada o 16:30 czasu polskiego. Auto nie ma jeszcze oferty. Wysyłka z portu Houston, auto w Polsce ok. 7–12 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2009–2011, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA

Zdjęcia i dane aut pochodzą z aukcji. Kwoty w złotych są orientacyjne, cena pod dom bez akcyzy.

Pliki cookie

Ciasteczka pomiarowe tylko za Twoją zgodą

Bez Twojej zgody nie zapisujemy ciasteczek pomiarowych ani reklamowych. Pomiar z ciasteczkami (Google Analytics, Microsoft Clarity) i piksele reklamowe (Google Ads, Meta) włączamy dopiero po Twojej zgodzie. Aukcje, wycena i obserwowane auta działają bez nich.

Polityka prywatności