2010 Ford Explorer XLT

Cena pod dom

Auto nie ma jeszcze oferty. Cenę pod dom pokażemy, gdy pojawi się pierwsza.

Depozyt: 10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł. Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Medford, NY. Auto jedzie lawetą do portu Nowy Jork, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 16–24 dni. Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 6–11 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 24 grudnia 2026 – 25 stycznia 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (10 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 13 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Nowy Jork (24 listopada – 11 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (10 grudnia 2026 – 11 stycznia 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (24 grudnia 2026 – 25 stycznia 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Sprawdzimy przed licytacją. Auto sprzedaje ubezpieczalnia, kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja, ale dokument z Nowego Jorku może oznaczać zadłużenie i silnik nie odpala. Napisz do nas, sprawdzimy to.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Nikodem Pawłowski, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Salvage Title — MV-907A. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Nowy Jork. Auto z tym dokumentem może mieć zadłużenie. Przed wywozem z USA trzeba je spłacić. Napisz do nas, a sprawdzimy to przed licytacją.

• Szkoda główna według opisu aukcji: tył.
• Próba uruchomienia: silnik się nie uruchomił.
• Kluczyki są przy aucie.
• Poduszki powietrzne: nienaruszone.
• Przebieg rzeczywisty: 243 864 km według dokumentów aukcji.
• IAAI Score: 47/50 (im wyżej, tym mniej uszkodzeń).
• Data produkcji z naklejki: 06/2010.
• Generacja: IV (2006–2010).

Historia VIN 1FMEU7DEXAUA80874

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 1FMEU7DEXAUA80874

Auto. Ford Explorer XLT z 2010 roku, data produkcji: czerwiec 2010, przebieg 243 864 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 1FMEU7DEXAUA80874, numer lotu: 46434169 (IAAI).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 4,0 l, 6 cylindrów, 210 KM, skrzynia automatyczna, napęd 4×4, kolor srebrny.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: tył. Poduszki całe, silnik się nie uruchomił, kluczyki są przy aucie. Dokument: Salvage Title (New York). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $6 109, koszt naprawy według aukcji: 67% tej kwoty.

Licytacja. Licytacja na IAAI w Medford (Nowy Jork) we wtorek 10 listopada o 15:30 czasu polskiego. Auto nie ma jeszcze oferty. Wysyłka z portu Nowy Jork, auto w Polsce ok. 6–11 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2009–2011, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 2009 Ford Explorer Eddie Bauer — 243 804 km · szkoda: tył · sprzedane 04.11.2026 za $450
• 2010 Ford Explorer XLT — 244 649 km · szkoda: bok · sprzedane 06.10.2026 za $575
• 2010 Ford Explorer XLT — 244 754 km · szkoda: normalne zużycie · sprzedane 15.10.2026 za $375
• 2011 Ford Explorer — 244 978 km · szkoda: przód · sprzedane 09.10.2026 za $1 000
• 2011 Ford Explorer XLT — 245 074 km · szkoda: zalanie · sprzedane 30.09.2026 za $925

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA