2010 Ford Explorer XLT

Cena pod dom

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 30 000 zł przy cenie Kup Teraz $1 000. W cenie: licytacja, opłaty aukcji, transport, cło 10%, VAT 21%, laweta i prowizja SP Automotive, bez akcyzy.

Jeśli licytacja pójdzie wyżej: przy $2 000 — 34 500 zł, przy $3 500 — 41 000 zł, przy $6 000 — 52 500 zł pod dom.

Depozyt: 4 500 zł przy tej kwocie (10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł). Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Spokane Valley, WA. Auto jedzie lawetą do portu Los Angeles, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 30–40 dni (przez Kanał Panamski). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 8–13 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 7 stycznia – 10 lutego 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (10 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 13 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Los Angeles (24 listopada – 11 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (24 grudnia 2026 – 27 stycznia 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (7 stycznia – 10 lutego 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Sprawdzimy przed licytacją. Auto ma czysty dokument (Clean) i to jego pierwsza aukcja, ale silnik nie odpala i kluczyków nie ma. Napisz do nas, sprawdzimy to.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Nikodem Pawłowski, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Clean Title. Czysty dokument — auto nie zostało uznane przez ubezpieczyciela za szkodę całkowitą (może mieć drobne uszkodzenia — sprawdź zdjęcia i opis szkody). Można je wywieźć i zarejestrować w Polsce. Wydany w stanie Montana.

• Szkoda główna według opisu aukcji: prawy bok.
• Próba uruchomienia: silnik się nie uruchomił.
• Przy aucie nie ma kluczyków.
• Poduszki powietrzne: nienaruszone.
• Stan licznika w dokumentach aukcji nie jest potwierdzony.
• IAAI Score: 29/50 (im wyżej, tym mniej uszkodzeń).
• Data produkcji z naklejki: 11/2010.
• Generacja: IV (2006–2010).

Historia VIN 1FMEU7DE1AUB07928

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 1FMEU7DE1AUB07928

Auto. Ford Explorer XLT z 2010 roku, data produkcji: listopad 2010, przebieg 2 km. Numer VIN: 1FMEU7DE1AUB07928, numer lotu: 46347130 (IAAI).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 4,0 l, 6 cylindrów, 210 KM, skrzynia automatyczna, napęd 4×4, kolor biały.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: prawy bok. Poduszki całe, silnik się nie uruchomił, bez kluczyków. Dokument: Clean Title (Montana). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $1 625.

Licytacja. Licytacja na IAAI w Spokane Valley (Waszyngton) we wtorek 10 listopada o 18:30 czasu polskiego. Przy cenie Kup Teraz $1 000 kosztowałoby ok. 30 000 zł pod dom, bez akcyzy. Wysyłka z portu Los Angeles, auto w Polsce ok. 8–13 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2009–2011, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 2011 Ford Explorer Limited — 218 951 km · szkoda: normalne zużycie · sprzedane 06.11.2026 za $1 200
• 2010 Ford Explorer Eddie Bauer — 334 251 km · szkoda: drobne wgniecenia i rysy · sprzedane 06.11.2026 za $550
• 2011 Ford Explorer XLT — 297 317 km · szkoda: normalne zużycie · sprzedane 06.11.2026 za $1 325
• 2011 Ford Explorer XLT — 329 479 km · szkoda: zalanie · sprzedane 06.11.2026 za $625
• 2011 Ford Explorer XLT — 322 875 km · szkoda: lewy przód · sprzedane 05.11.2026 za $1 100

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA