2010 Dodge Caravan Grand Caravan SE
Licytacja IAAI: 10.11.2026, 15:00 czasu polskiego.
- Rocznik: 2010
- Wersja: Grand Caravan SE
- Przebieg: 209 054 km
- Silnik: 3,3 l · 6 cyl
- Paliwo: benzyna
- Skrzynia: automatyczna
- Napęd: przedni
- Kolor: Czerwony
- Dokument (Title): Non-Repairable
- Uszkodzenie: Zalanie
- Dom aukcyjny: IAAI
- Numer lotu: 20280829
- VIN: 2D4RN4DE0AR471730
- Lokalizacja: Portage La Prairie, MB
Dodge na aukcjach · Dodge Caravan na aukcjach · Wszystkie aukcje · Wyniki aukcji
Cena pod dom
Auto nie ma jeszcze oferty. Cenę pod dom pokażemy, gdy pojawi się pierwsza.
Depozyt: 10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł. Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.
Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).
Droga do Polski
Plac aukcji: Portage La Prairie, MB. Auto jedzie lawetą do portu Toronto, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 12–18 dni (przez rzekę Świętego Wawrzyńca). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 6–10 tygodni od licytacji.
Szacowana dostawa pod Twój dom: 20 grudnia 2026 – 19 stycznia 2027.
Kiedy płacisz
- Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (10 listopada 2026)
- Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 13 listopada 2026)
- Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Toronto (24 listopada – 11 grudnia 2026)
- Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (6 grudnia 2026 – 5 stycznia 2027)
- Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (20 grudnia 2026 – 19 stycznia 2027)
Terminy i kwoty są szacunkowe.
Rekomendacja eksperta
Nie polecamy. Auto sprzedaje ubezpieczalnia i to jego pierwsza aukcja, ale ma dokument na części, więc nie zarejestrujesz go w Polsce.
Historia VIN: Pierwsza aukcja.
Michał Smolarczyk, Ekspert SP Automotive
Stan auta i dokument
Dokument (Title): Non-Repairable — Irreparable (Manitoba). Auto przeznaczone na części. W Polsce nie da się go zarejestrować. Wydany w prowincji Manitoba.
- Szkoda główna według opisu aukcji: zalanie, dodatkowa: interior damage.
- Próba uruchomienia: silnik się nie uruchomił.
- Przy aucie nie ma kluczyków.
- Poduszki powietrzne: brak.
- Stan licznika w dokumentach aukcji nie jest potwierdzony.
- Generacja: V (2007–2020).
Historia VIN 2D4RN4DE0AR471730
Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.
Opis auta 2D4RN4DE0AR471730
Auto. Dodge Caravan Grand Caravan SE z 2010 roku, przebieg 209 054 km. Numer VIN: 2D4RN4DE0AR471730, numer lotu: 20280829 (IAAI).
Silnik i napęd. Silnik benzynowy 3,3 l, 6 cylindrów, skrzynia automatyczna, napęd na przód, kolor czerwony.
Stan i dokument. Szkoda według aukcji: zalanie, dodatkowo: interior damage. Silnik się nie uruchomił, bez kluczyków. Dokument: Non-Repairable (Manitoba). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: CA$7 020, koszt naprawy według aukcji: 152% tej kwoty.
Licytacja. Licytacja na IAAI w Portage La Prairie (Manitoba) we wtorek 10 listopada o 15:00 czasu polskiego. Auto nie ma jeszcze oferty. Wysyłka z portu Toronto, auto w Polsce ok. 6–10 tygodni po licytacji.
Za ile sprzedały się podobne auta Dodge Caravan
Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2009–2011, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.
- 2010 Dodge Caravan Grand Caravan SE — 279 366 km · szkoda: przód · sprzedane 05.11.2026 za CA$450
- 2010 Dodge Caravan Grand Caravan SE — 652 874 km · szkoda: tył · sprzedane 05.11.2026 za CA$425
- 2011 Dodge Caravan Grand Caravan — 645 960 km · szkoda: bok · sprzedane 03.11.2026 za CA$375
- 2010 Dodge Caravan Grand Caravan SE — 321 206 km · szkoda: grad · sprzedane 29.10.2026 za CA$875
- 2009 Dodge Caravan Grand Caravan SE — 381 286 km · szkoda: usterka mechaniczna · sprzedane 27.10.2026 za CA$250
Ceny Dodge Caravan z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA
Zdjęcia i dane aut pochodzą z aukcji. Kwoty w złotych są orientacyjne, cena pod dom bez akcyzy.

