2006 Ford Explorer XLT

Cena pod dom

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 26 000 zł przy cenie Kup Teraz $550. W cenie: licytacja, opłaty aukcji, transport, cło 10%, VAT 21%, laweta i prowizja SP Automotive, bez akcyzy.

Jeśli licytacja pójdzie wyżej: przy $1 500 — 30 000 zł, przy $3 000 — 37 000 zł, przy $5 500 — 48 000 zł pod dom.

Depozyt: 4 500 zł przy tej kwocie (10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł). Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Rancho Cordova, CA. Auto jedzie lawetą do portu Los Angeles, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 30–40 dni (przez Kanał Panamski). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 8–13 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 8 stycznia – 11 lutego 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (11 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 14 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Los Angeles (25 listopada – 12 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (25 grudnia 2026 – 28 stycznia 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (8 stycznia – 11 lutego 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Brak zastrzeżeń do licytacji. Dokument pozwala zarejestrować auto w Polsce, jeździ, kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Michał Smolarczyk, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Salvage Title. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Kalifornia.

• Szkoda główna według opisu aukcji: normalne zużycie.
• Próba uruchomienia: przy przyjęciu na plac silnik się uruchomił, a auto przejechało.
• Kluczyki są przy aucie.
• Poduszki powietrzne: nienaruszone.
• Przebieg rzeczywisty: 239 688 km według dokumentów aukcji.
• IAAI Score: 50/50 (im wyżej, tym mniej uszkodzeń).
• Data produkcji z naklejki: 02/2006.
• Generacja: IV (2006–2010).

Historia VIN 1FMEU63E56UB04095

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 1FMEU63E56UB04095

Auto. Ford Explorer XLT z 2006 roku, data produkcji: luty 2006, przebieg 239 688 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 1FMEU63E56UB04095, numer lotu: 45837965 (IAAI).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 4,0 l, 6 cylindrów, 210 KM, skrzynia automatyczna, kolor czerwony.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: normalne zużycie. Poduszki całe, według aukcji auto odpala i jedzie, kluczyki są przy aucie. Dokument: Salvage Title (California). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $950.

Licytacja. Licytacja na IAAI w Rancho Cordova (Kalifornia) w środę 11 listopada o 18:30 czasu polskiego. Przy cenie Kup Teraz $550 kosztowałoby ok. 26 000 zł pod dom, bez akcyzy. Wysyłka z portu Los Angeles, auto w Polsce ok. 8–13 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2005–2007, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 2005 Ford Explorer Limited — 239 871 km · szkoda: przód · sprzedane 10.09.2026 za $625
• 2007 Ford Explorer XLT — 239 412 km · szkoda: przód · sprzedane 21.09.2026 za $600
• 2007 Ford Explorer XLT — 239 314 km · szkoda: bok · sprzedane 01.10.2026 za $325
• 2005 Ford Explorer XLT — 240 217 km · szkoda: przód · sprzedane 20.10.2026 za $775
• 2006 Ford Explorer Eddie Bauer — 240 302 km · szkoda: przód · sprzedane 14.10.2026 za $300

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA