2005 Ford Explorer XLT/XLT Sport

Cena pod dom

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 21 000 zł przy obecnej ofercie $25. W cenie: licytacja, opłaty aukcji, transport, cło 10%, VAT 21%, laweta i prowizja SP Automotive, bez akcyzy.

Jeśli licytacja pójdzie wyżej: przy $1 000 — 26 000 zł, przy $2 500 — 32 500 zł, przy $5 000 — 43 500 zł pod dom.

Depozyt: 4 500 zł przy tej kwocie (10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł). Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Albuquerque, NM. Auto jedzie lawetą do portu Houston, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 20–33 dni (przez Cieśninę Florydzką). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 7–12 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 27 grudnia 2026 – 2 lutego 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (9 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 12 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Houston (23 listopada – 10 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (13 grudnia 2026 – 19 stycznia 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (27 grudnia 2026 – 2 lutego 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Brak zastrzeżeń do licytacji. Auto ma czysty dokument (Clean), jeździ, kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Michał Smolarczyk, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Clean Title. Czysty dokument — auto nie zostało uznane przez ubezpieczyciela za szkodę całkowitą (może mieć drobne uszkodzenia — sprawdź zdjęcia i opis szkody). Można je wywieźć i zarejestrować w Polsce. Wydany w stanie Nowy Meksyk.

• Szkoda główna według opisu aukcji: normalne zużycie, dodatkowa: lewy tył.
• Próba uruchomienia: przy przyjęciu na plac silnik się uruchomił, a auto przejechało.
• Kluczyki są przy aucie.
• Poduszki powietrzne: nienaruszone.
• Przebieg rzeczywisty: 274 701 km według dokumentów aukcji.
• IAAI Score: 50/50 (im wyżej, tym mniej uszkodzeń).
• Data produkcji z naklejki: 06/2005.
• Generacja: III (2002–2005).

Historia VIN 1FMZU63K25UC02104

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 1FMZU63K25UC02104

Auto. Ford Explorer XLT/XLT Sport z 2005 roku, data produkcji: czerwiec 2005, przebieg 274 701 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 1FMZU63K25UC02104, numer lotu: 46461174 (IAAI).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 4,0 l, 6 cylindrów, 210 KM, skrzynia automatyczna, kolor biały.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: normalne zużycie, dodatkowo: lewy tył. Poduszki całe, według aukcji auto odpala i jedzie, kluczyki są przy aucie. Dokument: Clean Title (New Mexico). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $1 050.

Licytacja. Licytacja na IAAI w Albuquerque (Nowy Meksyk) w poniedziałek 9 listopada o 17:30 czasu polskiego. Przy obecnej ofercie $25 kosztowałoby ok. 21 000 zł pod dom, bez akcyzy. Wysyłka z portu Houston, auto w Polsce ok. 7–12 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2004–2006, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 2004 Ford Explorer XLT — 274 898 km · szkoda: bok · sprzedane 01.10.2026 za $425
• 2005 Ford Explorer XLT — 275 127 km · szkoda: drobne wgniecenia i rysy · sprzedane 09.10.2026 za $375
• 2004 Ford Explorer — 274 203 km · szkoda: drobne wgniecenia i rysy · sprzedane 05.11.2026 za $400
• 2004 Ford Explorer Xls — 275 214 km · szkoda: normalne zużycie · sprzedane 05.10.2026 za $325
• 2006 Ford Explorer Limited — 275 689 km · szkoda: przód · sprzedane 10.09.2026 za $350

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA