Nowy Jork--:--Chicago--:--Denver--:--Los Angeles--:--

2004 Ford Taurus SES

Licytacja IAAI: 16.11.2026, 15:30 czasu polskiego.

  • Rocznik: 2004
  • Wersja: SES
  • Przebieg: 421 276 km
  • Silnik: 3,0 l · 6 cyl · 155 hp
  • Paliwo: benzyna
  • Skrzynia: automatyczna
  • Napęd: przedni
  • Kolor: Szary
  • Dokument (Title): Salvage Title
  • Uszkodzenie: Przód
  • Dom aukcyjny: IAAI
  • Numer lotu: 46209989
  • VIN: 1FAFP55UX4A112650
  • Lokalizacja: Eminence, KY

Ford na aukcjach · Ford Taurus na aukcjach · Wszystkie aukcje · Wyniki aukcji

Cena pod dom

Auto nie ma jeszcze oferty. Cenę pod dom pokażemy, gdy pojawi się pierwsza.

Depozyt: 10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł. Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Eminence, KY. Auto jedzie lawetą do portu Nowy Jork, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 16–24 dni. Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 6–11 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 30 grudnia 2026 – 31 stycznia 2027.

Kiedy płacisz

  • Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (16 listopada 2026)
  • Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 19 listopada 2026)
  • Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Nowy Jork (30 listopada – 17 grudnia 2026)
  • Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (16 grudnia 2026 – 17 stycznia 2027)
  • Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (30 grudnia 2026 – 31 stycznia 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Sprawdzimy przed licytacją. Dokument pozwala zarejestrować auto w Polsce, sprzedaje je ubezpieczalnia i to jego pierwsza aukcja, ale silnik nie odpala i kluczyków nie ma. Napisz do nas, sprawdzimy to.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Michał Smolarczyk, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Salvage Title. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Kentucky.

  • Szkoda główna według opisu aukcji: przód.
  • Próba uruchomienia: silnik się nie uruchomił.
  • Przy aucie nie ma kluczyków.
  • Poduszki powietrzne: nienaruszone.
  • Stan licznika w dokumentach aukcji nie jest potwierdzony.
  • IAAI Score: 17/50 (im wyżej, tym mniej uszkodzeń).
  • Data produkcji z naklejki: 09/2003.
  • Generacja: IV (1999–2007).

Historia VIN 1FAFP55UX4A112650

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 1FAFP55UX4A112650

Auto. Ford Taurus SES z 2004 roku, data produkcji: wrzesień 2003, przebieg 421 276 km. Numer VIN: 1FAFP55UX4A112650, numer lotu: 46209989 (IAAI).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 3,0 l, 6 cylindrów, 155 KM, skrzynia automatyczna, napęd na przód, kolor szary.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: przód. Poduszki całe, silnik się nie uruchomił, bez kluczyków. Dokument: Salvage Title (Kentucky). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $2 547, koszt naprawy według aukcji: 100% tej kwoty.

Licytacja. Licytacja na IAAI w Eminence (Kentucky) w poniedziałek 16 listopada o 15:30 czasu polskiego. Auto nie ma jeszcze oferty. Wysyłka z portu Nowy Jork, auto w Polsce ok. 6–11 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Taurus

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2003–2005, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

Ceny Ford Taurus z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA

Zdjęcia i dane aut pochodzą z aukcji. Kwoty w złotych są orientacyjne, cena pod dom bez akcyzy.

Pliki cookie

Ciasteczka pomiarowe tylko za Twoją zgodą

Bez Twojej zgody nie zapisujemy ciasteczek pomiarowych ani reklamowych. Pomiar z ciasteczkami (Google Analytics, Microsoft Clarity) i piksele reklamowe (Google Ads, Meta) włączamy dopiero po Twojej zgodzie. Aukcje, wycena i obserwowane auta działają bez nich.

Polityka prywatności