2004 Ford F-250 Super Duty

Cena pod dom

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 31 000 zł przy cenie Kup Teraz $2 900. W cenie: licytacja, opłaty aukcji, transport, cło 10%, VAT 21%, laweta i prowizja SP Automotive, bez akcyzy.

Jeśli licytacja pójdzie wyżej: przy $4 000 — 36 000 zł, przy $5 500 — 42 500 zł, przy $8 000 — 54 000 zł pod dom.

Depozyt: 4 500 zł przy tej kwocie (10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł). Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 3,1% albo 18,6% (zależnie od pojemności silnika: do 2,0 l albo powyżej) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Chalfont, PA. Auto jedzie lawetą do portu Nowy Jork, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 16–24 dni. Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 6–11 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 30 grudnia 2026 – 31 stycznia 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (16 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 19 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Nowy Jork (30 listopada – 17 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (16 grudnia 2026 – 17 stycznia 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (30 grudnia 2026 – 31 stycznia 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Sprawdzimy przed licytacją. Dokument pozwala zarejestrować auto w Polsce i auto wróciło na aukcję pod tym samym numerem, ale brakuje kluczyków, więc aukcja nie mogła sprawdzić, czy silnik odpala. Napisz do nas, sprawdzimy to.

Historia VIN: Powrót tego samego lotu.

Michał Smolarczyk, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Salvage Title — Cert Of Salvage-Theft. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Pensylwania.

• Szkoda główna według opisu aukcji: wandalizm, dodatkowa: podwozie.
• Aukcja nie podała wyniku próby uruchomienia.
• Przy aucie nie ma kluczyków.
• Stan licznika w dokumentach aukcji nie jest potwierdzony.
• Data produkcji z naklejki: 09/2003.

Historia VIN 1FTNW21P74EA93748

Inne aukcje tego auta (1):

• 09.11.2026 · Copart, lot 62604516 · sprzedane · szkoda: wandalizm

Opis auta 1FTNW21P74EA93748

Auto. Ford F-250 Super Duty z 2004 roku, data produkcji: wrzesień 2003. Numer VIN: 1FTNW21P74EA93748, numer lotu: 62604516 (Copart).

Silnik i napęd. Silnik diesla, 8 cylindrów, skrzynia automatyczna, napęd 4×4, kolor czarny.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: wandalizm, dodatkowo: podwozie. Bez kluczyków. Dokument: Salvage Title (Pensylwania). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $7 971, koszt naprawy według aukcji: 99% tej kwoty.

Licytacja. Licytacja na Copart w Chalfont (Pensylwania) w poniedziałek 16 listopada o 16:00 czasu polskiego. Przy cenie Kup Teraz $2 900 auto kosztowałoby ok. 31 000 zł pod dom, bez akcyzy. Wysyłka z portu Nowy Jork, auto w Polsce ok. 6–11 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford F-250

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2003–2005, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 2003 Ford F-250 Super Duty — szkoda: wandalizm · sprzedane 11.11.2026 za $325
• 2004 Ford F-250 Lariat/XL/XLT — 2 km · szkoda: pożar silnika · sprzedane 11.11.2026 za $350
• 2003 Ford F-250 Lariat/XL/XLT — 188 531 km · szkoda: przód · sprzedane 11.11.2026 za $1 600
• 2004 Ford F-250 Lariat/XL/XLT — 2 km · szkoda: kradzież · sprzedane 11.11.2026 za $1 150
• 2004 Ford F-250 Super Duty — szkoda: przód · sprzedane 11.11.2026 za $625

Ceny Ford F-250 z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA