Nowy Jork--:--Chicago--:--Denver--:--Los Angeles--:--

2004 Ford F-250

Licytacja Copart: 09.11.2026, 19:00 czasu polskiego.

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 26 000 zł przy obecnej cenie (bez akcyzy).

  • Rocznik: 2004
  • Przebieg: 210 766 km
  • Silnik: 5,4 l · 8 cyl
  • Paliwo: benzyna
  • Skrzynia: automatyczna
  • Napęd: tylny
  • Kolor: Biały
  • Dokument (Title): Clean Title
  • Uszkodzenie: Bok
  • Dom aukcyjny: Copart
  • Numer lotu: 64246306
  • VIN: 1FDNF20L34ED17768
  • Lokalizacja: Pekin, IL

Ford na aukcjach · Ford F-250 na aukcjach · Wszystkie aukcje · Wyniki aukcji

Cena pod dom

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 26 000 zł przy cenie Kup Teraz $1 219. W cenie: licytacja, opłaty aukcji, transport, cło 10%, VAT 21%, laweta i prowizja SP Automotive, bez akcyzy.

Jeśli licytacja pójdzie wyżej: przy $2 250 — 31 000 zł, przy $3 750 — 37 500 zł, przy $6 250 — 48 500 zł pod dom.

Depozyt: 4 500 zł przy tej kwocie (10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł). Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Pekin, IL. Auto jedzie lawetą do portu Nowy Jork, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 16–24 dni. Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 6–11 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 23 grudnia 2026 – 24 stycznia 2027.

Kiedy płacisz

  • Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (9 listopada 2026)
  • Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 12 listopada 2026)
  • Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Nowy Jork (23 listopada – 10 grudnia 2026)
  • Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (9 grudnia 2026 – 10 stycznia 2027)
  • Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (23 grudnia 2026 – 24 stycznia 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Sprawdzimy przed licytacją. Auto ma czysty dokument (Clean) i kluczyki są przy aucie, ale aukcja nie sprawdziła, czy odpala i w historii jest sprzedaż na innym locie do sprawdzenia. Napisz do nas, sprawdzimy to.

Historia VIN: Sprzedaż na innym locie.

Nikodem Pawłowski, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Clean Title — Certificate Of Title. Czysty dokument — auto nie zostało uznane przez ubezpieczyciela za szkodę całkowitą (może mieć drobne uszkodzenia — sprawdź zdjęcia i opis szkody). Można je wywieźć i zarejestrować w Polsce. Wydany w stanie Vermont.

  • Szkoda główna według opisu aukcji: bok.
  • Aukcja nie podała wyniku próby uruchomienia.
  • Kluczyki są przy aucie.
  • Stan licznika w dokumentach aukcji nie jest potwierdzony.

Historia VIN 1FDNF20L34ED17768

Inne aukcje tego auta (5):

Opis auta 1FDNF20L34ED17768

Auto. Ford F-250 z 2004 roku, przebieg 210 766 km. Numer VIN: 1FDNF20L34ED17768, numer lotu: 64246306 (Copart).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 5,4 l, 8 cylindrów, skrzynia automatyczna, napęd na tył, kolor biały.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: bok. Kluczyki są przy aucie. Dokument: Clean Title (Vermont). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $9 528.

Licytacja. Licytacja na Copart w Pekin (Illinois) w poniedziałek 9 listopada o 19:00 czasu polskiego. Przy cenie Kup Teraz $1 219 kosztowałoby ok. 26 000 zł pod dom, bez akcyzy. Wysyłka z portu Nowy Jork, auto w Polsce ok. 6–11 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford F-250

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2003–2005, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

Ceny Ford F-250 z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA

Zdjęcia i dane aut pochodzą z aukcji. Kwoty w złotych są orientacyjne, cena pod dom bez akcyzy.

Pliki cookie

Ciasteczka pomiarowe tylko za Twoją zgodą

Bez Twojej zgody nie zapisujemy ciasteczek pomiarowych ani reklamowych. Pomiar z ciasteczkami (Google Analytics, Microsoft Clarity) i piksele reklamowe (Google Ads, Meta) włączamy dopiero po Twojej zgodzie. Aukcje, wycena i obserwowane auta działają bez nich.

Polityka prywatności