Nowy Jork--:--Chicago--:--Denver--:--Los Angeles--:--

2003 Toyota Prius

Licytacja IAAI: 10.11.2026, 18:30 czasu polskiego.

  • Rocznik: 2003
  • Przebieg: 400 958 km
  • Silnik: 1,5 l · 4 cyl · 70 hp
  • Paliwo: hybryda
  • Skrzynia: automatyczna
  • Napęd: przedni
  • Kolor: Niebieski
  • Dokument (Title): Salvage Title
  • Uszkodzenie: Prawy tył
  • Dom aukcyjny: IAAI
  • Numer lotu: 46352060
  • VIN: JT2BK18U430077435
  • Lokalizacja: Fontana, CA

Toyota na aukcjach · Toyota Prius na aukcjach · Wszystkie aukcje · Wyniki aukcji

Cena pod dom

Auto nie ma jeszcze oferty. Cenę pod dom pokażemy, gdy pojawi się pierwsza.

Depozyt: 10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł. Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 1,55% (hybryda, silnik do 2,0 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Fontana, CA. Auto jedzie lawetą do portu Los Angeles, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 30–40 dni (przez Kanał Panamski). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 8–13 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 7 stycznia – 10 lutego 2027.

Kiedy płacisz

  • Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (10 listopada 2026)
  • Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 13 listopada 2026)
  • Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Los Angeles (24 listopada – 11 grudnia 2026)
  • Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (24 grudnia 2026 – 27 stycznia 2027)
  • Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (7 stycznia – 10 lutego 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Brak zastrzeżeń do licytacji. Dokument pozwala zarejestrować auto w Polsce, sprzedaje je ubezpieczalnia, jeździ, kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Nikodem Pawłowski, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Salvage Title. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Kalifornia.

  • Szkoda główna według opisu aukcji: prawy tył.
  • Próba uruchomienia: przy przyjęciu na plac silnik się uruchomił, a auto przejechało.
  • Kluczyki są przy aucie.
  • Poduszki powietrzne: nienaruszone.
  • Stan licznika w dokumentach aukcji nie jest potwierdzony.
  • IAAI Score: 40/50 (im wyżej, tym mniej uszkodzeń).
  • Data produkcji z naklejki: 10/2002.
  • Generacja: I (XW10) (1997–2003).

Historia VIN JT2BK18U430077435

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta JT2BK18U430077435

Auto. Toyota Prius z 2003 roku, data produkcji: październik 2002, przebieg 400 958 km. Numer VIN: JT2BK18U430077435, numer lotu: 46352060 (IAAI).

Silnik i napęd. Hybryda 1,5 l, 4 cylindry, 70 KM, skrzynia automatyczna, napęd na przód, kolor niebieski.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: prawy tył. Poduszki całe, według aukcji auto odpala i jedzie, kluczyki są przy aucie. Dokument: Salvage Title (California). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $4 775.

Licytacja. Licytacja na IAAI w Fontana (Kalifornia) we wtorek 10 listopada o 18:30 czasu polskiego. Auto nie ma jeszcze oferty. Wysyłka z portu Los Angeles, auto w Polsce ok. 8–13 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Toyota Prius

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2002–2004, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

Ceny Toyota Prius z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA

Zdjęcia i dane aut pochodzą z aukcji. Kwoty w złotych są orientacyjne, cena pod dom bez akcyzy.

Pliki cookie

Ciasteczka pomiarowe tylko za Twoją zgodą

Bez Twojej zgody nie zapisujemy ciasteczek pomiarowych ani reklamowych. Pomiar z ciasteczkami (Google Analytics, Microsoft Clarity) i piksele reklamowe (Google Ads, Meta) włączamy dopiero po Twojej zgodzie. Aukcje, wycena i obserwowane auta działają bez nich.

Polityka prywatności