2003 Ford F-250 Lariat/XL/XLT

Cena pod dom

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 21 500 zł przy obecnej ofercie $550. W cenie: licytacja, opłaty aukcji, transport, cło 10%, VAT 21%, laweta i prowizja SP Automotive, bez akcyzy.

Jeśli licytacja pójdzie wyżej: przy $1 500 — 26 000 zł, przy $3 000 — 33 000 zł, przy $5 500 — 44 000 zł pod dom.

Depozyt: 4 500 zł przy tej kwocie (10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł). Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Rosharon, TX. Auto jedzie lawetą do portu Houston, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 20–33 dni (przez Cieśninę Florydzką). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 7–12 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 31 grudnia 2026 – 6 lutego 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (13 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 16 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Houston (27 listopada – 14 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (17 grudnia 2026 – 23 stycznia 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (31 grudnia 2026 – 6 lutego 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Sprawdzimy przed licytacją. Dokument auta ma status Clean. Do auta są kluczyki. Auto po raz pierwszy trafiło na aukcję. Silnik nie odpala.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Michał Smolarczyk, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Clean Title — Original. Czysty dokument: ubezpieczyciel nie uznał auta za szkodę całkowitą. Auto może mieć drobne uszkodzenia, więc sprawdź zdjęcia i opis szkody. Można je wywieźć i zarejestrować w Polsce. Wydany w stanie Teksas.

• Szkoda główna według opisu aukcji: normalne zużycie, dodatkowa: lewy tył.
• Próba uruchomienia: silnik się nie uruchomił.
• Kluczyki są przy aucie.
• Poduszki powietrzne: nienaruszone.
• Stan licznika w dokumentach aukcji nie jest potwierdzony.
• IAAI Score: 45/50 (im wyżej, tym mniej uszkodzeń).
• Data produkcji z naklejki: 03/2003.

Historia VIN 1FTNX20P83EC67078

Nie znaleźliśmy wcześniejszych aukcji tego VIN-u w USA i Kanadzie.

Opis auta 1FTNX20P83EC67078

Auto. Ford F-250 Lariat/XL/XLT z 2003 roku, data produkcji: marzec 2003, przebieg 364 069 km. Numer VIN: 1FTNX20P83EC67078, numer lotu: 46364837 (IAAI).

Silnik i napęd. Silnik diesla 6,0 l, 8 cylindrów, 330 KM, skrzynia automatyczna, kolor biały.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: normalne zużycie, dodatkowo: lewy tył. Poduszki całe, silnik się nie uruchomił, kluczyki są przy aucie. Dokument: Clean Title (Texas). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $2 300.

Licytacja. Przy obecnej ofercie $550 auto kosztowałoby ok. 21 500 zł pod dom, bez akcyzy. Wysyłka z portu Houston, auto w Polsce ok. 7–12 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford F-250

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2002–2004, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 2002 Ford F-250 Super Duty — 501 010 km · szkoda: przód · sprzedane 13.11.2026 za $1 500
• 2003 Ford F-250 Super Duty — 291 116 km · szkoda: przód · sprzedane 13.11.2026 za $2 050
• 2002 Ford F-250 Super Duty — szkoda: dach · sprzedane 13.11.2026 za $350
• 2004 Ford F-250 Lariat/XL/XLT — 369 457 km · szkoda: całe nadwozie · sprzedane 13.11.2026 za $150
• 2004 Ford F-250 Super Duty — 595 052 km · szkoda: przód · sprzedane 13.11.2026 za $500

Ceny Ford F-250 z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA