1998 Ford Explorer Eddie Bauer/Limited/XL/XLT

Cena pod dom

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 25 000 zł przy obecnej ofercie $400. W cenie: licytacja, opłaty aukcji, transport, cło 10%, VAT 21%, laweta i prowizja SP Automotive, bez akcyzy.

Jeśli licytacja pójdzie wyżej: przy $1 500 — 30 500 zł, przy $3 000 — 37 000 zł, przy $5 500 — 48 000 zł pod dom.

Depozyt: 4 500 zł przy tej kwocie (10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł). Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Woodburn, OR. Auto jedzie lawetą do portu Los Angeles, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 30–40 dni (przez Kanał Panamski). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 8–13 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 7 stycznia – 10 lutego 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (10 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 13 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Los Angeles (24 listopada – 11 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (24 grudnia 2026 – 27 stycznia 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (7 stycznia – 10 lutego 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Sprawdzimy przed licytacją. Auto ma czysty dokument (Clean), kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja, ale silnik nie odpala. Napisz do nas, sprawdzimy to.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Nikodem Pawłowski, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Clean Title — Clear - Public Restricted. Czysty dokument — auto nie zostało uznane przez ubezpieczyciela za szkodę całkowitą (może mieć drobne uszkodzenia — sprawdź zdjęcia i opis szkody). Można je wywieźć i zarejestrować w Polsce. Wydany w stanie Oregon.

• Szkoda główna według opisu aukcji: przód.
• Próba uruchomienia: silnik się nie uruchomił.
• Kluczyki są przy aucie.
• Poduszki powietrzne: nienaruszone.
• Przebieg rzeczywisty: 323 254 km według dokumentów aukcji.
• IAAI Score: 50/50 (im wyżej, tym mniej uszkodzeń).
• Data produkcji z naklejki: 09/1998.
• Generacja: II (1995–2001).

Historia VIN 1FMZU34E1WZC31430

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 1FMZU34E1WZC31430

Auto. Ford Explorer Eddie Bauer/Limited/XL/XLT z 1998 roku, data produkcji: wrzesień 1998, przebieg 323 254 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 1FMZU34E1WZC31430, numer lotu: 46530991 (IAAI).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 4,0 l, 6 cylindrów, 205 KM, skrzynia automatyczna, napęd 4×4, kolor czerwony.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: przód. Poduszki całe, silnik się nie uruchomił, kluczyki są przy aucie. Dokument: Clean Title (Oregon). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $900.

Licytacja. Przy obecnej ofercie $400 kosztowałoby ok. 25 000 zł pod dom, bez akcyzy. Wysyłka z portu Los Angeles, auto w Polsce ok. 8–13 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 1997–1999, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 1999 Ford Explorer — 325 026 km · szkoda: drobne wgniecenia i rysy · sprzedane 12.10.2026 za $650
• 1998 Ford Explorer Sport — 325 528 km · szkoda: normalne zużycie · sprzedane 15.10.2026 za $525
• 1997 Ford Explorer Sport/XL — 319 662 km · szkoda: normalne zużycie · sprzedane 21.08.2026 za $275
• 1998 Ford Explorer Eddie Bauer/Limited/XL/XLT — 327 619 km · szkoda: normalne zużycie · sprzedane 21.10.2026 za $250
• 1997 Ford Explorer — 327 820 km · szkoda: dachowanie · sprzedane 28.09.2026 za $425

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA