1997 Ford Explorer Eddie Bauer/Limited/XL/XLT

Cena pod dom

Auto nie ma jeszcze oferty. Cenę pod dom pokażemy, gdy pojawi się pierwsza.

Depozyt: 10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł. Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Puyallup, WA. Auto jedzie lawetą do portu Los Angeles, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 30–40 dni (przez Kanał Panamski). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 8–13 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 8 stycznia – 11 lutego 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (11 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 14 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Los Angeles (25 listopada – 12 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (25 grudnia 2026 – 28 stycznia 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (8 stycznia – 11 lutego 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Brak zastrzeżeń do licytacji. Auto ma czysty dokument (Clean), jeździ, kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Nikodem Pawłowski, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Clean Title. Czysty dokument — auto nie zostało uznane przez ubezpieczyciela za szkodę całkowitą (może mieć drobne uszkodzenia — sprawdź zdjęcia i opis szkody). Można je wywieźć i zarejestrować w Polsce. Wydany w stanie Waszyngton.

• Szkoda główna według opisu aukcji: przód.
• Próba uruchomienia: przy przyjęciu na plac silnik się uruchomił, a auto przejechało.
• Kluczyki są przy aucie.
• Poduszki powietrzne: nienaruszone.
• Stan licznika w dokumentach aukcji nie jest potwierdzony.
• IAAI Score: 50/50 (im wyżej, tym mniej uszkodzeń).
• Data produkcji z naklejki: 07/1997.
• Generacja: II (1995–2001).

Historia VIN 1FMDU34E4VUD41121

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 1FMDU34E4VUD41121

Auto. Ford Explorer Eddie Bauer/Limited/XL/XLT z 1997 roku, data produkcji: lipiec 1997, przebieg 30 975 km. Numer VIN: 1FMDU34E4VUD41121, numer lotu: 46385313 (IAAI).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 4,0 l, 6 cylindrów, 205 KM, skrzynia automatyczna, napęd 4×4, kolor biały.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: przód. Poduszki całe, według aukcji auto odpala i jedzie, kluczyki są przy aucie. Dokument: Clean Title (Washington). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $900.

Licytacja. Licytacja na IAAI w Puyallup (Waszyngton) w środę 11 listopada o 18:30 czasu polskiego. Auto nie ma jeszcze oferty. Wysyłka z portu Los Angeles, auto w Polsce ok. 8–13 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 1996–1998, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 1998 Ford Explorer — 131 192 km · szkoda: drobne wgniecenia i rysy · sprzedane 06.11.2026 za $125
• 1997 Ford Explorer Eddie Bauer/Limited/XL/XLT — 370 419 km · szkoda: normalne zużycie · sprzedane 05.11.2026 za $275
• 1996 Ford Explorer — 297 999 km · szkoda: nieokreślona · sprzedane 05.11.2026 za $100
• 1996 Ford Explorer — 219 437 km · szkoda: normalne zużycie · sprzedane 05.11.2026 za $100
• 1998 Ford Explorer Eddie Bauer/Limited/XL/XLT — 348 231 km · szkoda: normalne zużycie · sprzedane 04.11.2026 za $100

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA