1996 Ford Explorer

Cena pod dom

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 24 500 zł przy obecnej ofercie $275. W cenie: licytacja, opłaty aukcji, transport, cło 10%, VAT 21%, laweta i prowizja SP Automotive, bez akcyzy.

Jeśli licytacja pójdzie wyżej: przy $1 250 — 29 500 zł, przy $2 750 — 36 000 zł, przy $5 250 — 47 000 zł pod dom.

Depozyt: 4 500 zł przy tej kwocie (10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł). Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Eugene, OR. Auto jedzie lawetą do portu Los Angeles, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 30–40 dni (przez Kanał Panamski). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 8–13 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 7 stycznia – 10 lutego 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (10 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 13 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Los Angeles (24 listopada – 11 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (24 grudnia 2026 – 27 stycznia 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (7 stycznia – 10 lutego 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Brak zastrzeżeń do licytacji. Dokument pozwala zarejestrować auto w Polsce, jeździ, kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Michał Smolarczyk, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Salvage Title — Salvage Title Certificate. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Oregon.

• Szkoda główna według opisu aukcji: przód.
• Próba uruchomienia: przy przyjęciu na plac silnik się uruchomił, a auto przejechało.
• Kluczyki są przy aucie.
• Stan licznika w dokumentach aukcji nie jest potwierdzony.
• Data produkcji z naklejki: 10/1995.
• Generacja: II (1995–2001).

Historia VIN 1FMDU34X0TZA43392

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 1FMDU34X0TZA43392

Auto. Ford Explorer z 1996 roku, data produkcji: październik 1995, przebieg 303 482 km. Numer VIN: 1FMDU34X0TZA43392, numer lotu: 65625306 (Copart).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 4,0 l, 6 cylindrów, skrzynia automatyczna, napęd 4×4, kolor turkusowy.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: przód. Według aukcji auto odpala i jedzie, kluczyki są przy aucie. Dokument: Salvage Title (Oregon). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $2 458, koszt naprawy według aukcji: 207% tej kwoty.

Licytacja. Licytacja na Copart w Eugene (Oregon) we wtorek 10 listopada o 21:00 czasu polskiego. Przy obecnej ofercie $275 kosztowałoby ok. 24 500 zł pod dom, bez akcyzy. Wysyłka z portu Los Angeles, auto w Polsce ok. 8–13 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 1995–1997, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 1996 Ford Explorer — 222 431 km · szkoda: normalne zużycie · sprzedane 10.11.2026 za $300
• 1997 Ford Explorer Eddie Bauer/Limited/XL/XLT — 480 911 km · szkoda: normalne zużycie · sprzedane 09.11.2026 za $250
• 1996 Ford Explorer — 297 999 km · szkoda: nieokreślona · sprzedane 05.11.2026 za $100
• 1995 Ford Explorer — 335 717 km · szkoda: normalne zużycie · sprzedane 05.11.2026 za $500
• 1997 Ford Explorer Eddie Bauer/Limited/XL/XLT — 370 419 km · szkoda: normalne zużycie · sprzedane 05.11.2026 za $275

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA