1994 Chevrolet GMT-400 C1500

Cena pod dom

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 22 000 zł przy obecnej ofercie $175. W cenie: licytacja, opłaty aukcji, transport, cło 10%, VAT 21%, laweta i prowizja SP Automotive, bez akcyzy.

Jeśli licytacja pójdzie wyżej: przy $1 250 — 27 500 zł, przy $2 750 — 34 000 zł, przy $5 250 — 45 000 zł pod dom.

Depozyt: 4 500 zł przy tej kwocie (10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł). Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Tucson, AZ. Auto jedzie lawetą do portu Houston, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 20–33 dni (przez Cieśninę Florydzką). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 7–12 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 31 grudnia 2026 – 6 lutego 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (13 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 16 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Houston (27 listopada – 14 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (17 grudnia 2026 – 23 stycznia 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (31 grudnia 2026 – 6 lutego 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Sprawdzimy przed licytacją. Dokument pozwala zarejestrować auto w Polsce i to jego pierwsza aukcja, ale brakuje kluczyków, więc aukcja nie mogła sprawdzić, czy silnik odpala. Napisz do nas, sprawdzimy to.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Michał Smolarczyk, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Salvage Title — Cert Of Title - Salvage. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Arizona.

• Szkoda główna według opisu aukcji: tył, dodatkowa: przód.
• Aukcja nie podała wyniku próby uruchomienia.
• Przy aucie nie ma kluczyków.
• Przebieg rzeczywisty: 317 332 km według dokumentów aukcji.
• Generacja: GMT-400 (1988–2000).

Historia VIN 2GCEC19K7R1294330

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 2GCEC19K7R1294330

Auto. Chevrolet GMT-400 C1500 z 1994 roku, przebieg 317 332 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 2GCEC19K7R1294330, numer lotu: 71999236 (Copart).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 5,7 l, 8 cylindrów, skrzynia automatyczna, napęd na tył, kolor czerwony.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: tył, dodatkowo: przód. Bez kluczyków. Dokument: Salvage Title (Arizona). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $5 774, koszt naprawy według aukcji: 188% tej kwoty.

Licytacja. Licytacja na Copart w Tucson (Arizona) w piątek 13 listopada o 20:00 czasu polskiego. Przy obecnej ofercie $175 kosztowałoby ok. 22 000 zł pod dom, bez akcyzy. Wysyłka z portu Houston, auto w Polsce ok. 7–12 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Chevrolet GMT-400

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 1993–1995, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 1994 Chevrolet GMT-400 C1500 — 319 818 km · szkoda: normalne zużycie · sprzedane 30.10.2026 za $400
• 1995 Chevrolet GMT-400 C1500 — 320 670 km · szkoda: przód · sprzedane 23.09.2026 za $700
• 1995 Chevrolet GMT-400 C1500 — 320 694 km · szkoda: przód · sprzedane 09.10.2026 za $125
• 1994 Chevrolet GMT-400 K1500 — 313 132 km · szkoda: nieokreślona · sprzedane 29.09.2026 za $925
• 1993 Chevrolet GMT-400 K1500 — 312 675 km · szkoda: przód · sprzedane 19.10.2026 za $450

Ceny Chevrolet GMT-400 z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA