1993 Chevrolet GMT-400 C1500

Cena pod dom

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 19 500 zł przy obecnej ofercie $25. W cenie: licytacja, opłaty aukcji, transport, cło 10%, VAT 21%, laweta i prowizja SP Automotive, bez akcyzy.

Jeśli licytacja pójdzie wyżej: przy $1 000 — 24 500 zł, przy $2 500 — 31 000 zł, przy $5 000 — 42 000 zł pod dom.

Depozyt: 4 500 zł przy tej kwocie (10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł). Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Lubbock, TX. Auto jedzie lawetą do portu Houston, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 20–33 dni (przez Cieśninę Florydzką). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 7–12 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 28 grudnia 2026 – 3 lutego 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (10 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 13 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Houston (24 listopada – 11 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (14 grudnia 2026 – 20 stycznia 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (28 grudnia 2026 – 3 lutego 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Brak zastrzeżeń do licytacji. Dokument pozwala zarejestrować auto w Polsce, sprzedaje je ubezpieczalnia, jeździ, kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Nikodem Pawłowski, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Salvage Title. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Teksas.

• Szkoda główna według opisu aukcji: tył, dodatkowa: lewy i prawy bok.
• Próba uruchomienia: przy przyjęciu na plac silnik się uruchomił, a auto przejechało.
• Kluczyki są przy aucie.
• Poduszki powietrzne: nienaruszone.
• Przebieg rzeczywisty: 471 271 km według dokumentów aukcji.
• IAAI Score: 25/50 (im wyżej, tym mniej uszkodzeń).
• Generacja: GMT-400 (1988–2000).

Historia VIN 2GCEC19K3P1125970

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 2GCEC19K3P1125970

Auto. Chevrolet GMT-400 C1500 z 1993 roku, przebieg 471 271 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 2GCEC19K3P1125970, numer lotu: 46239073 (IAAI).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 5,7 l, 8 cylindrów, skrzynia automatyczna, napęd na tył, kolor niebieski.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: tył, dodatkowo: lewy i prawy bok. Poduszki całe, według aukcji auto odpala i jedzie, kluczyki są przy aucie. Dokument: Salvage Title (Texas). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $3 821, koszt naprawy według aukcji: 100% tej kwoty.

Licytacja. Licytacja na IAAI w Lubbock (Teksas) we wtorek 10 listopada o 16:30 czasu polskiego. Przy obecnej ofercie $25 kosztowałoby ok. 19 500 zł pod dom, bez akcyzy. Wysyłka z portu Houston, auto w Polsce ok. 7–12 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Chevrolet GMT-400

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 1992–1994, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 1992 Chevrolet GMT-400 K1500 — 465 979 km · szkoda: całe nadwozie · sprzedane 02.11.2026 za $1 425
• 1994 Chevrolet GMT-400 C1500 — 477 285 km · szkoda: prawy tył · sprzedane 20.10.2026 za $2 000
• 1994 Chevrolet GMT-400 C1500 — 465 118 km · szkoda: normalne zużycie · sprzedane 02.11.2026 za $500
• 1994 Chevrolet GMT-400 K1500 — 477 558 km · szkoda: przód · sprzedane 05.11.2026 za $500
• 1992 Chevrolet GMT-400 C1500 — 478 252 km · szkoda: drobne wgniecenia i rysy · sprzedane 21.09.2026 za $125

Ceny Chevrolet GMT-400 z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA