1990 Suzuki GS GS500 E

Cena pod dom

Przy cenie sprzedaży ($100) auto kosztowałoby pod dom w Polsce 13 000 zł, z transportem, cłem, VAT, lawetą i prowizją, bez akcyzy.

Akcyza: 3,1% albo 18,6% (zależnie od pojemności silnika: do 2,0 l albo powyżej) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Conshohocken, PA. Auto jedzie lawetą do portu Nowy Jork, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 16–24 dni. Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 6–11 tygodni od licytacji.

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Salvage Title. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Pensylwania.

• Szkoda główna według opisu aukcji: przód.
• Próba uruchomienia: silnik się nie uruchomił.
• Przy aucie nie ma kluczyków.
• Poduszki powietrzne: brak.

Historia VIN JS1GM51A1L2102207

Nie znaleźliśmy wcześniejszych aukcji tego VIN-u w USA i Kanadzie.

Opis auta JS1GM51A1L2102207

Auto. Suzuki GS GS500 E z 1990 roku, przebieg 2 km. Numer VIN: JS1GM51A1L2102207, numer lotu: 45792440 (IAAI).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy, 2 cylindry, kolor pomarańczowy.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: przód. Silnik się nie uruchomił, bez kluczyków. Dokument: Salvage Title (Pennsylvania). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $633.

Wynik licytacji. Sprzedane na IAAI w Conshohocken (Pensylwania) 18 września 2026 za $100. Za tę cenę auto kosztowałoby ok. 13 000 zł pod dom w Polsce, bez akcyzy.

Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA