1989 Chevrolet Blazer V10

Cena pod dom

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 40 000 zł przy obecnej ofercie $525. W cenie: licytacja, opłaty aukcji, transport, cło 10%, VAT 21%, laweta i prowizja SP Automotive, bez akcyzy.

Kup Teraz: $4 000.

Jeśli licytacja pójdzie wyżej: przy $1 500 — 29 000 zł, przy $3 000 — 35 500 zł, przy $5 500 — 46 500 zł pod dom.

Depozyt: 4 500 zł przy tej kwocie (10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł). Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Phoenix, AZ. Auto jedzie lawetą do portu Los Angeles, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 30–40 dni (przez Kanał Panamski). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 8–13 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 14 stycznia – 17 lutego 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (17 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 20 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Los Angeles (1–18 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (31 grudnia 2026 – 3 lutego 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (14 stycznia – 17 lutego 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Sprawdzimy przed licytacją. Dokumenty pozwalają na rejestrację auta w Polsce. Sprzedawcą jest firma ubezpieczeniowa. Do auta są kluczyki. Auto po raz pierwszy trafiło na aukcję. Silnik nie odpala.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Michał Smolarczyk, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Salvage Title. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Arizona.

• Szkoda główna według opisu aukcji: prawy bok.
• Próba uruchomienia: silnik się nie uruchomił.
• Kluczyki są przy aucie.
• Poduszki powietrzne: nienaruszone.
• Stan licznika w dokumentach aukcji nie jest potwierdzony.
• IAAI Score: 37/50 (im wyżej, tym mniej uszkodzeń).
• Generacja: I (1983–1994).

Historia VIN 1GNEV18K4KF110737

Nie znaleźliśmy wcześniejszych aukcji tego VIN-u w USA i Kanadzie.

Opis auta 1GNEV18K4KF110737

Auto. Chevrolet Blazer V10 z 1989 roku, przebieg 29 477 km. Numer VIN: 1GNEV18K4KF110737, numer lotu: 46220334 (IAAI).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 5,7 l, 8 cylindrów, skrzynia automatyczna, napęd 4×4, kolor beżowy.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: prawy bok. Poduszki całe, silnik się nie uruchomił, kluczyki są przy aucie. Dokument: Salvage Title (Arizona). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $22 500, koszt naprawy według aukcji: 100% tej kwoty.

Licytacja. Licytacja na IAAI w Phoenix (Arizona) we wtorek 17 listopada o 17:30 czasu polskiego. Przy obecnej ofercie $525 auto kosztowałoby ok. 40 000 zł pod dom, bez akcyzy. Wysyłka z portu Los Angeles, auto w Polsce ok. 8–13 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Chevrolet Blazer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 1988–1990, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 1989 Chevrolet Blazer S10 — 391 098 km · szkoda: przód · sprzedane 13.11.2026 za $350
• 1989 Chevrolet Blazer S10 — 313 067 km · szkoda: bok · sprzedane 10.11.2026 za $250
• 1989 Chevrolet Blazer S10 — 197 890 km · szkoda: normalne zużycie · sprzedane 02.11.2026 za $275
• 1989 Chevrolet Blazer S10 — 264 295 km · szkoda: przód · sprzedane 26.10.2026 za $225
• 1988 Chevrolet Blazer S10 — 352 271 km · szkoda: przód · sprzedane 20.10.2026 za $300

Ceny Chevrolet Blazer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA