Nowy Jork--:--Chicago--:--Denver--:--Los Angeles--:--

1983 Jeep DJ5/CJ5 2D 4X4

Licytacja Copart: 12.11.2026, 19:00 czasu polskiego.

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 27 000 zł przy obecnej cenie (bez akcyzy).

  • Rocznik: 1983
  • Wersja: DJ5/CJ5 2D 4X4
  • Przebieg: 1 488 970 km
  • Skrzynia: automatyczna
  • Kolor: Srebrny
  • Dokument (Title): Clean Title
  • Uszkodzenie: Normalne zużycie
  • Dom aukcyjny: Copart
  • Numer lotu: 59772326
  • VIN: 1UTBF00A4DS000634
  • Lokalizacja: Grand Prairie, TX

Jeep na aukcjach · Wszystkie aukcje · Wyniki aukcji

Cena pod dom

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 27 000 zł przy cenie Kup Teraz $1 950. W cenie: licytacja, opłaty aukcji, transport, cło 10%, VAT 21%, laweta i prowizja SP Automotive, bez akcyzy.

Jeśli licytacja pójdzie wyżej: przy $3 000 — 32 000 zł, przy $4 500 — 38 000 zł, przy $7 000 — 49 500 zł pod dom.

Depozyt: 4 500 zł przy tej kwocie (10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł). Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 3,1% albo 18,6% (zależnie od pojemności silnika: do 2,0 l albo powyżej) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Grand Prairie, TX. Auto jedzie lawetą do portu Houston, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 20–33 dni (przez Cieśninę Florydzką). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 7–12 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 30 grudnia 2026 – 5 lutego 2027.

Kiedy płacisz

  • Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (12 listopada 2026)
  • Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 15 listopada 2026)
  • Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Houston (26 listopada – 13 grudnia 2026)
  • Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (16 grudnia 2026 – 22 stycznia 2027)
  • Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (30 grudnia 2026 – 5 lutego 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Sprawdzimy przed licytacją. Auto ma czysty dokument (Clean), kluczyki są przy aucie i było już licytowane bez sprzedaży, ale aukcja nie sprawdziła, czy odpala. Napisz do nas, sprawdzimy to.

Historia VIN: 3. aukcja.

Michał Smolarczyk, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Clean Title — Certificate Of Title. Czysty dokument — auto nie zostało uznane przez ubezpieczyciela za szkodę całkowitą (może mieć drobne uszkodzenia — sprawdź zdjęcia i opis szkody). Można je wywieźć i zarejestrować w Polsce. Wydany w stanie Teksas.

  • Szkoda główna według opisu aukcji: normalne zużycie.
  • Aukcja nie podała wyniku próby uruchomienia.
  • Kluczyki są przy aucie.
  • Przebieg rzeczywisty: 1 488 970 km według dokumentów aukcji.

Historia VIN 1UTBF00A4DS000634

Inne aukcje tego auta (2):

Opis auta 1UTBF00A4DS000634

Auto. Jeep DJ5/CJ5 2D 4X4 z 1983 roku, przebieg 1 488 970 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 1UTBF00A4DS000634, numer lotu: 59772326 (Copart).

Silnik i napęd. Skrzynia automatyczna, kolor srebrny.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: normalne zużycie. Kluczyki są przy aucie. Dokument: Clean Title (Teksas). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $7 500.

Licytacja. Licytacja na Copart w Grand Prairie (Teksas) w czwartek 12 listopada o 19:00 czasu polskiego. Przy cenie Kup Teraz $1 950 kosztowałoby ok. 27 000 zł pod dom, bez akcyzy. Wysyłka z portu Houston, auto w Polsce ok. 7–12 tygodni po licytacji.

Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA

Zdjęcia i dane aut pochodzą z aukcji. Kwoty w złotych są orientacyjne, cena pod dom bez akcyzy.

Pliki cookie

Ciasteczka pomiarowe tylko za Twoją zgodą

Bez Twojej zgody nie zapisujemy ciasteczek pomiarowych ani reklamowych. Pomiar z ciasteczkami (Google Analytics, Microsoft Clarity) i piksele reklamowe (Google Ads, Meta) włączamy dopiero po Twojej zgodzie. Aukcje, wycena i obserwowane auta działają bez nich.

Polityka prywatności