1982 Kawasaki KZ750 N

Cena pod dom

Przy cenie sprzedaży ($35) auto kosztowałoby pod dom w Polsce 12 000 zł, z transportem, cłem, VAT, lawetą i prowizją, bez akcyzy.

Akcyza: 3,1% albo 18,6% (zależnie od pojemności silnika: do 2,0 l albo powyżej) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Pennsburg, PA. Auto jedzie lawetą do portu Nowy Jork, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 16–24 dni. Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 6–11 tygodni od licytacji.

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Salvage Title — Certificate Of Salvage. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Pensylwania.

• Szkoda główna według opisu aukcji: przód, dodatkowa: bok.
• Aukcja nie podała wyniku próby uruchomienia.
• Kluczyki są przy aucie.

Historia VIN JKAKZDN11CA006437

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta JKAKZDN11CA006437

Auto. Kawasaki KZ750 N z 1982 roku, przebieg 23 559 km. Numer VIN: JKAKZDN11CA006437, numer lotu: 69506956 (Copart).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy, 4 cylindry, skrzynia manualna, kolor czarny.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: przód, dodatkowo: bok. Kluczyki są przy aucie. Dokument: Salvage Title (Pensylwania). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $2 751.

Wynik licytacji. Sprzedane na Copart w Pennsburg (Pensylwania) 30 października 2026 za $35. Za tę cenę kosztowałoby ok. 12 000 zł pod dom w Polsce, bez akcyzy.

Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA