1969 Triumph Spitfire

Cena pod dom

Przy cenie sprzedaży ($200) auto kosztowałoby pod dom w Polsce 18 400 zł, z transportem, cłem, VAT, lawetą i prowizją, bez akcyzy.

Akcyza: 3,1% albo 18,6% (zależnie od pojemności silnika: do 2,0 l albo powyżej) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Ashland, VA. Auto jedzie lawetą do portu Nowy Jork, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 16–24 dni. Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 6–11 tygodni od licytacji.

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Clean Title. Czysty dokument — auto nie zostało uznane przez ubezpieczyciela za szkodę całkowitą (może mieć drobne uszkodzenia — sprawdź zdjęcia i opis szkody). Można je wywieźć i zarejestrować w Polsce. Wydany w stanie Pensylwania.

• Szkoda główna według opisu aukcji: normalne zużycie, dodatkowa: skażenie biologiczne.
• Próba uruchomienia: silnik się nie uruchomił.
• Kluczyki są przy aucie.
• Poduszki powietrzne: brak.
• IAAI Score: 22/50 (im wyżej, tym mniej uszkodzeń).
• Generacja: III (1967–1970).

Historia VIN FDU42597L

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta FDU42597L

Auto. Triumph Spitfire z 1969 roku, przebieg 16 254 km. Numer VIN: FDU42597L, numer lotu: 45978198 (IAAI).

Silnik i napęd. Skrzynia manualna, kolor zielony.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: normalne zużycie, dodatkowo: skażenie biologiczne. Silnik się nie uruchomił, kluczyki są przy aucie. Dokument: Clean Title (Pennsylvania).

Wynik licytacji. Sprzedane na IAAI w Ashland (Wirginia) 18 września 2026 za $200. Za tę cenę kosztowałoby ok. 18 400 zł pod dom w Polsce, bez akcyzy.

Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA