1953 Chevrolet Bel Air

Cena pod dom

Przy cenie sprzedaży ($90) auto kosztowałoby pod dom w Polsce 21 500 zł, z transportem, cłem, VAT, lawetą i prowizją, bez akcyzy.

Akcyza: 3,1% albo 18,6% (zależnie od pojemności silnika: do 2,0 l albo powyżej) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Reno, NV. Auto jedzie lawetą do portu Los Angeles, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 30–40 dni (przez Kanał Panamski). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 8–13 tygodni od licytacji.

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Non-Repairable — Non-Repairable Vehicle Cert. Auto przeznaczone na części. W Polsce nie da się go zarejestrować. Wydany w stanie Nevada.

• Szkoda główna według opisu aukcji: pożar.
• Aukcja nie podała wyniku próby uruchomienia.
• Przy aucie nie ma kluczyków.
• Generacja: I (1949–1954).

Historia VIN B53L059158

Nie znaleźliśmy wcześniejszych aukcji tego VIN-u w USA i Kanadzie.

Opis auta B53L059158

Auto. Chevrolet Bel Air z 1953 roku. Numer VIN: B53L059158, numer lotu: 67166676 (Copart).

Silnik i napęd. Skrzynia automatyczna, kolor pomarańczowy.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: pożar. Bez kluczyków. Dokument: Non-Repairable (Nevada). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $10 000.

Wynik licytacji. Sprzedane na Copart w Reno (Nevada) 12 listopada 2026 za $90. Za tę cenę auto kosztowałoby ok. 21 500 zł pod dom w Polsce, bez akcyzy.

Ceny Chevrolet Bel Air z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA